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已为3008374位客户提供旅游服务!
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这次旅途真的很不错,不像其他常规的旅行社。我们的导游和司机师傅人都很好,在游玩过程中耐心讲解,对待我们这些游客也没有一点点的不耐烦。重点是线路游玩的交通车程配合的相当好,安排的相当合理。我很讨厌那种出去旅游一直都在车上,然后下去一个景点拍照,逗留十多分钟又上车前往下一个景点。这样的安排毫无意义,照个相就只是证明我来过这里而已。但是小刘的安排真的相当不错,导游在位我们讲解了九寨景点之后,给力我们足够的时间来感受大自然的美好与壮阔。九寨沟的美,我甚至都没有形容词来可以形容。总之,很感谢小刘给我安排了这样一个如此合理美好的旅程。以后再出来旅游我还是会找小刘的。
18628***满意度:
说几句中肯的评价吧,我们是朋友介绍过来的,她们是在2010年去九寨沟一次偶然的机会认识了小刘,本来已经订好了车,但是师傅态度不好很不耐烦的样子,后面换了车,路途一直很好所以现在还存着电话号码。这次的旅程比较完美,九寨沟的水景、黄龙的五彩池、若尔盖的天堂之美,感觉到很惬意、很舒服,不管是时间上和行程的安排都很合理,也许是我们乘坐的航班比较正常吧!顺利的完成了我们的九寨沟之旅,感谢小刘的安排!不足总是会有的,若尔盖草原的消费很高,一只羊腿要800元,一个土火锅要400元,不过还是可以尝尝味道不错的。九曲黄河第一湾由于天气有些下雨没有看到日落同时也没有看到日出。最后说一句,可以选择!

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成都到亚丁旅游线路推荐,成都到稻城亚丁怎么走?

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摘要:自驾车更是如此,G318国道沿途的风光不逊于稻城亚丁!除此而外,还有从北线去稻城亚丁,会给您带来出乎意料的惊喜!

就目前来说,大多数人去稻城亚丁旅游都选择从成都出发,不论是跟团游还是自由行选择的余地都要比其他地方大得多。自驾车更是如此,G318国道沿途的风光不逊于稻城亚丁!除此而外,还有从北线去稻城亚丁,会给您带来出乎意料的惊喜!


成都到稻城亚丁包车?南线:成都—雅安—二郎山—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—稻城亚丁(线路分析:南线的行程海拔爬升较缓,相较于北线而言路况更好,对于初涉高原的人来说比较容易适应 。)

成都到稻城亚丁北线:成都—都江堰—映秀—四姑娘山(日隆)—小金—丹巴—八美—塔公—新都桥—雅江—理塘—稻城亚丁(线路分析:北线较南线多100多公里,而且北线的路况相对于南线还要差一些,故走北线时间会比南线长。另外北线海拔爬升较急,如第一晚选择住日隆(海拔3200米),可能出现高原反应。)

北线路况详细分析:(到稻城全长800多公里,到亚丁900多公里。)

第一段成都-四姑娘山

全程220公里,除了映秀到卧龙一段道路较差,车辆较多外,其余路面均为一级水泥路或柏油路,途中要翻越海拔4500米的巴郞山,冬、春交季有积雪,沿途风光秀丽、景色宜人,行驶舒服,安全系数较高。巴郎山段弯道多,坡度大,需谨慎行驶。从海拔 500米--4500米--3200米。全程正常行车时速约30-60公里,行驶时间约5-6小时。映秀到耿达,之前塌方,现在路上许多炮弹坑。


第二段四姑娘山-新都桥

四姑娘山——小金县

全程43公里左右,均为一级柏油路面,车少人稀,有小金河一路相伴,舒服及安全均为一级。此段主要为下坡路,从海拔3200米--2300米。全程正常行驶时速可达40-60公里,行驶时间约半小时。

小金县——丹巴县

全程约55公里,现已全部建成一级柏油路,仅1小时即可到达,沿途河谷风光非常秀丽,民风纯朴,进入丹巴境内后沿路不时有小学生向您行礼。此段主要为下坡路,从海拔2367米--1780米。

丹巴——八美镇

全程110公里,现已改建为柏油路,路面平整,很好行驶。沿途约有30公里的地段被称为东谷天然盆景风景区,风光宜人,除此之外,将到八美乡时,途中的高原风光更令人叫绝,如果说有人将新都桥称为摄影者的天堂的话,那八美的风光有过之而无不及。全程正常行驶时速可达 40-80公里,行驶时间约2小时。

此段路为上坡,从海拔1780米--3500米

八美镇——塔公乡

全程约30多公里,均为柏油路面,但由于建成时间较长,部份路面被川藏线上的大货车碾压损坏,需谨慎行驶,可以称得上二级或三级,风光以高原草原风光为主,与八美的风光有异曲同工之妙,以塔公草原、塔公寺及木雅金塔、雅拉雪山最为有名。此段主要行驶于海拔3500米高原。全程正常行驶时速可达40-70公里,行驶时间约半小时。

塔公乡——新都桥

全程约40多公里,二至三级柏油路面,是川藏北线的必经之地,风景与塔公相似,以藏区草原景色为主。


第三段新都桥-理塘

新都桥——雅江县

全程约70多公里,一出新都桥就开始烂路,一直快到雅江城,要翻越海拔4400多米的高尔寺山,风光是高山草原、峡谷,尤以山路崎岖为主。海拔高度从3300--4400--2700米。速度基本控制在20公里,行驶时间约3-4个小时。

雅江——理塘

全程约130多公里,均为新修建的柏油路面。需翻越海拔4500多米的卡子拉山及剪子湾二座雪山,但风光极为独特,让您充分领略千里川藏线的神秘及沿途各兵站的艰苦。特别是进入理塘县时广袤的理塘大草原更是让您惊奇!此段主要行驶于海拔3500--4000多米的高原上。全程正常行驶时速可达40-60公里,行驶时间约3小时。


第四段理塘-稻城

全程约140多公里,均为新修建的柏油路面。需翻越海拨4000多米的海子山,但风光极为独特,可以充分领略远古冰川所遗留的巨大海子山遗迹及美丽的海子山风光及独特的稻城草原。!此段主要行驶于海拔3500至4500多米的高原上。全程正常行驶时速可达40-60公里,行驶时间约3小时。

第五段稻城-亚丁

全程约110多公里,全部是按照国省干道标准铺设的柏油公路,路基很宽、很平整、路面很好,适合驾车旅行,沿途要翻越二座海拨4000多米的雪山,景色很美,以枫叶、红杉树及大片的杜鹃山林为主。

南线路况详细分析:(到稻城全长700多公里,到亚丁800多公里。)

第一段成都-康定

全长约270多公里,成都至雅安高速公路约120公里,路况极佳。雅安至天全38公里为一级公路,从天全开始,山路渐渐难行,一路上要经过二郎山(中国最大的公路隧道), 沿途可观赏邛崃山峡谷、二郞山风光。 从二郎山过隧道后至康定的路原本为新修的水泥路面。

第二段康定-新都桥

全程约71公里,均为二级柏油路面,康定至新都桥开始路面全程柏油路,路面极佳,73公里的路途中要翻越海拔4200米的折多山,折多山至新都桥一段风景极美,有摄影天堂之称,还可远眺蜀山之王-贡嘎山,近可欣赏脚底云海。

第三、四、五段新都桥-理塘-稻城-亚丁

(注:此路段与上面北线一样)

文章来源:稻城亚丁包车 http://www.sc-jiuzhaigou.com/ 



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